ทำความเข้าใจการวิเคราะห์สาเหตุของอุบัติเหตุจากการบาดเจ็บทางกลไก
ยังมีความเข้าใจไม่เพียงพอเกี่ยวกับความรุนแรงของผลกระทบจากอุบัติเหตุ ฉันรู้สึกไม่ปลอดภัยและยังคงอยู่ในสภาวะที่ "ความปลอดภัยถูกกำหนดให้ฉัน"
2. ความสัมพันธ์ระหว่างความปลอดภัยในการทำงานกับสุขภาพกายและความปลอดภัยในชีวิตของพนักงานในองค์กร ความสุขของครอบครัว ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ความมั่นคง และการพัฒนา ยังไม่ชัดเจน แนวคิดของระบบกฎหมายยังอ่อนแอ
3. ดิฉันไม่เข้าใจเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการทำงานในกฎหมายอาญา
4. ความหมายและความสัมพันธ์ระหว่างแนวคิดทั้งสาม ได้แก่ “การฝ่าฝืนกฎหมาย การฝ่าฝืนข้อบังคับ และการกระทำความผิดทางอาญา” ยังไม่ได้รับการชี้แจงให้ชัดเจน
5. ไม่ทราบว่ากฎระเบียบด้านความปลอดภัยในการผลิตระดับชาติเป็นข้อบังคับของรัฐ
6. ไม่ทราบว่าระเบียบความปลอดภัยขององค์กรเป็น “ส่วนขยาย” ของระเบียบความปลอดภัยในการผลิตระดับชาติ
7. ขาดความเข้าใจถึงความร้ายแรงของผลกระทบจากอุบัติเหตุที่เกิดจากการฝ่าฝืนกฎจราจร มีทัศนคติในการประหยัดพลังงาน (กลัวความเดือดร้อน)
8. ไม่ได้พิจารณาถึงข้อดีข้อเสียของการประหยัดพลังงานและความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ
9. การพักผ่อนไม่เพียงพอก่อนทำงานจะนำไปสู่ความเหนื่อยล้าทั้งทางร่างกายและจิตใจระหว่างทำงาน
10. รู้สึกหงุดหงิด
11. ไม่เข้าใจหลักการที่ว่า การผลิตจะดำเนินไปได้อย่างปกติก็ต่อเมื่อมีหลักความปลอดภัยเป็นสำคัญ
12. ไม่เข้าใจว่า “ความปลอดภัยคือผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ”
13. ยังไม่ชัดเจนว่า “ระเบียบด้านความปลอดภัย” ขององค์กรนั้นจัดทำขึ้นอย่างไร มีหน้าที่อะไร และจะมีผลอย่างไรหากฝ่าฝืน
14. หลังจากถูกตำหนิหรือลงโทษเนื่องจากการละเมิดหรือความรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ พวกเขาก็ยังไม่รู้ถึงความผิดพลาดของตนเอง และเข้าใจผิดคิดว่าผู้จัดการไม่ลงรอยกับพวกเขา
15. ไม่มีแนวคิดเรื่อง “ความปลอดภัยต้องมาก่อน”
รูปแบบการดำเนินงานและรูปแบบการป้องกันสามประเภท (ความสัมพันธ์เชิงตรรกะ)
รูปแบบการคุ้มครอง 3 รูปแบบสำหรับรูปแบบการทำงาน
วัตถุประสงค์ของการล็อกและแขวนป้าย
ในระหว่างกระบวนการซ่อมบำรุงและ/หรืออุปกรณ์ ให้ลดโอกาสเกิดอันตรายต่อพนักงานอันเนื่องมาจากการสตาร์ทอุปกรณ์โดยไม่ตั้งใจหรือการปล่อยพลังงานที่เป็นอันตราย
ระบบล็อค/ติดป้ายเตือน (Lockout/tagout) คืออะไร?เมื่อแหล่งพลังงาน (ไฟฟ้า ไฮดรอลิก นิวแมติก ฯลฯ) ของเครื่องจักรและอุปกรณ์ถูกปิด ให้ดำเนินการบำรุงรักษา
วันที่เผยแพร่: 22 เมษายน 2568

