ส่งเสริมการทดสอบการล็อกเอาต์และติดป้ายเตือน

จากการตรวจสอบ พบข้อบกพร่องในการดำเนินการตามระบบการสั่งซื้อ และจะดำเนินการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องล็อกเอาต์ แท็กเอาต์การทดสอบเพื่อส่งเสริมการนำไปใช้ในหลายองค์กรนั้นมักมีความยากลำบากในระดับหนึ่ง ส่วนใหญ่เป็นเพราะเรารู้สึกว่ามันยุ่งยากและเพิ่มภาระงาน ดังนั้นการรักษาและยึดมั่นจึงเป็นกุญแจสำคัญ แต่ก็จำเป็นต้องแก้ไข ปรับปรุง และทำให้สมบูรณ์อย่างต่อเนื่องด้วย ตัวอย่างเช่น ฝ่ายบริหารของบริษัทปิโตรเคมีแห่งหนึ่งใช้ทุกโอกาสในการสังเกตการณ์และการสื่อสารด้านความปลอดภัยเพื่อตรวจสอบการใช้ตัวล็อกนิรภัยและสถานการณ์การแยกพลังงานของป้ายล็อกในระหว่างการปฏิบัติงานบำรุงรักษาภาคสนาม ชมเชยหน่วยงานที่ทำได้ดี และแก้ไขจุดที่ไม่สมบูรณ์อย่างทันท่วงที เพื่อให้มาตรฐานการใช้งานป้ายล็อกแยกพลังงานได้รับการปรับปรุงและส่งเสริมอย่างต่อเนื่อง
การนำระบบดังกล่าวมาใช้ในการประเมินผลการปฏิบัติงาน ถือเป็นหลักการที่ไม่อาจละเมิดได้ องค์กรควรพิจารณาว่าการละเมิดการทดสอบการล็อกแท็กเป็นการละเมิดมาตรฐานความปลอดภัยอย่างร้ายแรง และควรนำมาใช้เป็นหลักการที่ไม่อาจละเมิดได้หรือเป็นข้อห้ามของบริษัท ตัวอย่างของการละเมิดโปรแกรมการทดสอบแท็กเอาต์ ได้แก่:
(1) แหล่งพลังงานทั้งหมดไม่ได้แยกออกจากกัน
(2) ไม่ได้ทดสอบหรือเห็นการทดสอบผลการแยกของอุปกรณ์ไฟฟ้า
(3) ใช้งานวาล์วและสวิตช์ที่ล็อกไว้
(4) ถอดป้ายและตัวล็อกโดยไม่ได้รับอนุญาต
(5) มีกุญแจสำรองเพิ่มเติม
(6) การถือครองกุญแจล็อครวมเกินจำนวนและพฤติกรรมใดๆ ที่ละเมิดหลักการของขั้นตอนนี้

บริษัทจะละเมิดขั้นตอนการล็อกเอาต์แท็กเอาต์ตาม “ข้อห้ามสิบข้อ การประเมินเก้าข้อ” ของบริษัท และเป็นที่ชัดเจนว่าผู้อำนวยการฝ่ายผลิตรับผิดชอบโดยตรงต่อการดำเนินการตามขั้นตอนการล็อกเอาต์แท็กเอาต์ การตรวจสอบ และการบำรุงรักษาจะไม่ดำเนินการตามขั้นตอนดังกล่าวล็อกเอาต์ แท็กเอาต์การทดสอบจะได้รับการประเมินอย่างจริงจัง ในการดำเนินงานด้านการผลิต หากมีการละเมิดข้อกำหนดล็อกเอาต์ แท็กเอาต์ตามระบบ หากพบว่าแผนกใดแผนกหนึ่งได้รับการประเมินอย่างเข้มงวดจนเป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุ ผู้รับผิดชอบจะถูกลงโทษโดยการยกเลิกสัญญาจ้างงาน
ปรับปรุงระบบอย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงการดำเนินการตามขั้นตอน หลังจากปฏิบัติตามแล้วล็อกเอาต์ แท็กเอาต์ในการทดสอบระบบการจัดการ ปัญหาบางอย่างที่อาจเกิดขึ้นในกระบวนการใช้งานระบบจะถูกเปิดเผย เช่น: ส่วนหนึ่งของตู้จ่ายไฟไม่สามารถล็อกได้ แผ่นปิดต้องล็อกหรือไม่ วิธีการล็อกพื้นที่จอดรถสำหรับการบำรุงรักษา และความรับผิดชอบของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง บุคลากรฝ่ายบริหาร บุคลากรด้านเทคนิค และผู้ปฏิบัติงานจะต้องร่วมกันหารือเกี่ยวกับการใช้งานระบบอย่างทันท่วงที เสนอแนวทางแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในการใช้งาน แลกเปลี่ยนประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานระบบทดสอบการล็อกและติดป้าย และรายงานผลการหารือต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งจะได้รับการตรวจสอบโดยคณะกรรมการ HSE ก่อนจึงจะสามารถนำไปใช้งานได้