จงจำหลักการทั้งสิบข้อนี้ไว้
งานเตรียมการสองอย่าง:
อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลและการแยกพื้นที่
5 สิ่งที่สามารถพบเห็นได้ในห้องเครื่องยนต์:
การยกของ การสะสมพลังงานกล การล็อกและการยึด การทำงานขณะมีกระแสไฟฟ้า – การแก้ไขปัญหาและการลัดวงจร
สามารถสังเกตเห็นสิ่งต่างๆ สามอย่างได้ในหลุมเจาะ:
แท่นก่อสร้างและแท่นทำงาน อุปกรณ์ป้องกันการตก และหลังคาและช่องจอดรถ
1. ไม่ว่าจะเป็นงานติดตั้งหรืองานบำรุงรักษา เราควรตรวจสอบว่าอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) และเครื่องมือความปลอดภัยครบถ้วนและมีคุณสมบัติเหมาะสมก่อนที่พนักงานจะเข้าไปในพื้นที่ทำงาน ก่อนเข้าพื้นที่ทำงาน คุณควรสวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) ของตนเอง ดังนั้น นี่คือหลักการ 10 ข้อแรกเกี่ยวกับอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE)
2. อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล
ต่อไป หากเป็นพื้นที่ก่อสร้าง โดยทั่วไปแล้วควรมีการรักษาความปลอดภัยรอบพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การเขียนข้อความ "พื้นที่ก่อสร้าง ห้ามบุคคลภายนอกเข้า" ที่ประตูทางเข้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปัจจุบันที่สถานที่ก่อสร้างหลายแห่งใช้ระบบ "บัตรผ่าน" ซึ่งเป็นการแยกพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ การเปลี่ยนไปใช้ระบบการทำงานแบบอื่น การล็อคประตูห้อง การติดป้ายประกาศที่ประตูและโกดัง การติดตั้งราวกันตกบริเวณทางข้าม การคลุมด้วยตาข่ายนิรภัย การติดเส้นเตือนเมื่อมีการยกของ เป็นต้น ล้วนเป็นมาตรการป้องกันที่มีประสิทธิภาพในการแยกพื้นที่
เพื่อนร่วมงานฝ่ายบำรุงรักษาเข้าใจเรื่องนี้เป็นอย่างดีเช่นกัน เช่น การล็อคประตูห้อง การบำรุงรักษาบันได การติดตั้งราวกั้นและป้ายเตือนบริเวณจุดพัก เป็นต้น สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นมาตรการป้องกันที่มีประสิทธิภาพในการแยกพื้นที่ทำงาน
การแยกพื้นที่
การแยกพื้นที่ปฏิบัติการอย่างมีประสิทธิภาพ
พื้นที่เสี่ยงต่อการตกหล่นคือพื้นที่ที่ไม่ได้ติดตั้งประตูหมุน ประตูอัตโนมัติ บันได แป้นเหยียบ แผ่นหวี หรือประตูฉุกเฉิน หรือพื้นที่ที่ถูกถอดออกไป ดังนั้น พื้นที่ดังกล่าวจึงต้องได้รับการป้องกันและแยกส่วนอย่างมีประสิทธิภาพด้วยราวกันตก (บันไดเลื่อนต้องแยกส่วนปลายทั้งสองด้าน) เมื่อไม่ได้ใช้งาน ให้ใช้รั้วกั้นเพื่อป้องกันและแยกส่วนอุปกรณ์
3. การปฏิบัติงานยก
เราสามารถพบห้าตัวในห้องเครื่องยนต์
ก่อนอื่นเลย ตะขอที่คานของห้องลิฟต์จะทำเครื่องหมายน้ำหนักบรรทุกและพ่นสีเตือนภัย การนึกถึงหลักการ 10 ข้อเกี่ยวกับการยกและการใช้งานลิฟต์นั้นง่ายมาก
เพื่อตรวจสอบความเสถียรและความสามารถในการรับน้ำหนักของตัวล็อคและอุปกรณ์ยก
ตรวจสอบอุปกรณ์กระจายแรงก่อนใช้งานทุกครั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายรัดมีขนาดที่เหมาะสม และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เคลื่อนย้ายสิ่งกีดขวางทั้งหมดออกไปก่อนทำการยก
ห้ามยืนหรือเดินใต้สิ่งของที่ห้อยลงมา
4. เราสามารถสังเกตเนื้อหาหลัก 3 ข้อจาก 10 หลักการได้ง่ายๆ ในตู้ควบคุมของห้องคอมพิวเตอร์ ประการแรก ตู้ควบคุมมีไฟฟ้า ดังนั้นเมื่อเราต้องการเดินสายไฟในตู้ควบคุมโดยไม่มีไฟฟ้า เราจะต้องตัดกระแสไฟ ซึ่งก็คือการล็อกเอาต์และติดป้ายเตือน (Lockout tagout) ใน 10 หลักการนั่นเอง
ล็อกเอาต์ แท็กเอาต์
อย่าลืมทดสอบและตรวจสอบความถูกต้อง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีผู้โดยสารอยู่ในรถ ประตูทุกบานปิดสนิทและล็อกอย่างแน่นหนาแล้ว
เพื่อป้องกันตู้ควบคุม ห้ามปิดวงจรใดๆ เช่น ไฟส่องสว่าง 220 โวลต์ ก่อนเริ่มงาน หากลิฟต์ไม่จำเป็นต้องเคลื่อนย้าย ต้องล็อกลิฟต์ด้วยตนเอง
5. ในระหว่างกระบวนการไฟฟ้าดับ เราควรทดสอบว่าการดับไฟนั้นสำเร็จหรือไม่ ในเวลานี้ เราควรใช้มัลติมิเตอร์อย่างถูกต้อง เช่น มัลติมิเตอร์แบบพกพาและปากกา ซึ่งเป็นการปฏิบัติงานจริงตามหลักการแก้ไขปัญหา 10 ประการ
การทำงานจริง – การแก้ไขปัญหา
เพื่อป้องกันการสัมผัสโดยไม่ตั้งใจกับวงจรไฟฟ้าที่มีกระแสไฟ ให้ใช้เครื่องมือที่กำหนดไว้ และทดสอบโดยถือหัววัดไว้ในมือข้างเดียวเท่านั้น
เมื่อไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ ควรใช้ระบบล็อกเอาต์แท็กเอาต์
ตรวจสอบอุปกรณ์ก่อนใช้งาน
ควรป้องกันวงจรไฟฟ้าที่มีกระแสไฟอยู่เสมอ
ก่อนใช้งานมิเตอร์ ให้ทดสอบกับแหล่งจ่ายไฟที่ได้มาตรฐานก่อน
6. การปิดเครื่อง การตรวจสอบกำลังไฟ การล็อกเอาต์แท็กเอาต์ นี่ไม่ใช่ข้อกำหนดในการปฏิบัติงานก่อนการใช้สายไฟสั้นใช่หรือไม่? โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่ติดตั้งของเรา กระบวนการติดตั้งที่ไม่มีนั่งร้าน การดีบักรถที่ช้าจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะใช้สายไฟสั้น เป็นเรื่องปกติที่จะคิดว่านี่คือหลักการข้อที่ 10 – สายไฟสั้น
สายไฟสั้น
นับจำนวนสายไฟที่ลัดวงจร ก่อนและหลังการใช้งานทุกครั้ง
ตรวจสอบความเสียหายของสายไฟลัดวงจร และใช้เฉพาะสายไฟลัดวงจรที่ระบุไว้เท่านั้น
เมื่อลิฟต์อยู่ในโหมดการทำงานอัตโนมัติ วงจรความปลอดภัยจะต้องไม่ถูกลัดวงจร
อย่าลืมแจ้งเพื่อนร่วมงานเมื่อใช้การเชื่อมต่อระยะสั้น
วันที่โพสต์: 3 กรกฎาคม 2564
